现在科技的发展非常的快，比如前几年在车市，非常活跃的那是手动挡车。而现在它却淡出了车友的视线。买车时自动挡车已成为大家的首选，原因是在操作上相对要简单很多，尤其是切档时一点也不复杂，甚至多数人都是用D档行走到底的。

大家对自动挡车的换挡都不熟悉，车主们在这些问题方面，也有着一定的误解，在行驶过程中能否从“D档”直接切入到“S档”，是否需要踩刹车这些问题都不清楚。一般只知道车有D档和S档，但是它们之间能否随意切换，是否要踩刹车减速，在这里小编分享一些内行师傅的经验给大家参考。

先说一下S挡是车子的运动模式，一般只在高调车里有，通常用在爬坡和高速时使用，会在运动的模式下，是可以自由切换的，只是换挡的时机会延迟，为的是让发动机持续更长时间的这种高转速，才能获得更多的扭力输出和加速，接着说D档它是最常见的档位，也是前进档，平时大家开车就是一直D档到底的。

如果在想超车时，要是使用D档会因为动力不足，短时间内是没办法完成超车的，这时换到S档就能提速，再进行超越时就能做到，还有就是在上长陡坡的时候会软绵无力，也需用S档提速，从D到S档其实是变速箱的一个降档过程，所以是没有必要踩刹车的，只要直接换就行，但如果想减少一些缓冲力，正确方法是“秒松油”同时迅速换S档，接着就应该加油提速。

车主还有一个习惯，启动时首先踩刹车同时挂挡，所以换挡时也就习惯性会去踩刹车，这种做法确是错误的，因为你这样做就相当时在重复降档动作，不光损伤车的动力，同时还会损伤变速箱，最后的结果就是会对车造成安全方面的隐患。还有雨雾天气的时候，路面这时的附着条件会很差，这时手动换到S或者L位，原因是自动换挡容易让车打滑， 记住如果出现打滑，应该同时推入N位切断动力，为的都是保证能够安全行车。

下面就是各档之间正确的切换方法， 比如P到R和R到P都要刹车，而R到N却不用，如果是N到R和N到D却一定要刹车的，最后是D到S和S到D应该直接推，都不用松油和刹车，车友们记住了吗？请分享给身边的朋友，让更多车友都知道。

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