如今国内汽车保有量持续增高，道路状况也变得更加复杂，开车时稍不留神就可能发生交通事故。车上安装行车记录仪，可以避免很多麻烦。但是行车记录仪不是汽车必备装置，车辆出厂时大都是没有行车记录仪的，车主要安装只能加钱。

自己安装行车记录仪有很多弊端：

1、行车记录仪体积较大，安装位置不合适容易影响驾驶员视线，产生视觉盲区，引发交通事故。

2、安装技术不过关，可能导致电路短路，严重的话会引发车辆自燃。

3、行车记录仪型号不一，有些人购买的行车记录仪太豪华，容易被小偷惦记，造成车辆被砸。

4、行车记录仪在记录行车状况过程中，也会记录下车内的对话，侵犯车主的个人隐私。

5、若是购买的行车记录仪品质差，长期在太阳底下暴晒，电池容易损伤，还会产生安全隐患。

6、功能单一，盲区大。

正是由于自行安装行车记录仪有这么多不好的影响，但行车记录仪又非常有必要，所以相关部门研究决定，给汽车统一安装行车记录器。从2022年1月1日起，车企生产的汽车上将统一安装行车记录器，车主再也不用自己加钱安装了。

行车记录器与行车记录仪虽然仅是一字之差，但是功能却大相径庭。行车记录器可以弥补行车记录仪存在的缺陷，提升安全性。而且行车记录器里增加了行车数据记录功能，可以记录下车辆发生事故时，车辆的速度、车主踩油门的状态等。

有些车辆虽然安装了行车记录器，但是事故发生时，车辆的具体状态是什么样的根本没有体现出来，撞车前、撞车时、撞车后车辆的数据也无从考证。行车记录器会把这些数据全部记录下来，交警通过这些数据对事故进行分析，可以让事故的结果更加公正。

在很多专家看来，车载EDR设备更像是一个“黑匣子”，可以替代行车记录仪，又可以弥补它的不足。现在有关部门正在大力推广这个装备，从明年开始，出厂的汽车上都会安装车载EDR，到时候车主买车，就不用额外花钱了。

很多还没买车的车主看到这条消息后，觉得非常开心，以后开车可以省心一些。行车记录器的推广，意味着陪伴大家多年的行车记录仪要“下岗”了。不过大家并不难过，因为行车记录器功能更强大。

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